Strona główna Tagi Mechanika

Tag: Mechanika

TOP 5 artykułów marca
Podstawy obliczania momentu obrotowego silników krokowych Silniki krokowe są popularne z uwagi na ich niewielki koszt, prostotę budowy, wysoki moment obrotowy przy rozruchu i niskiej prędkości obrotowej, a przy tym nie są wymagające w zakresie...
Pasowanie łożysk tocznych
Pasowanie wału z bieżnią wewnętrzną lub otworu obudowy z bieżnią zewnętrzną powinno umożliwiać ruch w kierunku osi obrotu wału. Jeżeli jedno z tych pasowań jest ciasne, drugie musi być luźne. Każde pasowanie zbyt ciasne lub zbyt luźne może...
Zalety i wady współczesnych metod rozruchu silników elektrycznych
Najbardziej rozpowszechnionymi rodzajami silników elektrycznych są obecnie modele indukcyjne niskiego i średniego napięcia. Dzieje się tak z powodu ich dostępności, prostej i solidnej konstrukcji oraz niskiej ceny. Jednocześnie rozruch i zatrzymywanie silników przemysłowych – a także inne operacje z nimi...
Zasilanie silników trójfazowych z sieci jednofazowej
Istnieje kilka metod zasilania silników trójfazowych z sieci jednofazowej, które ułatwiają ten proces i przynoszą oszczędności kosztów. W artykule zostaną omówione następujące metody: sztucznej fazy, elektromaszynowej przetwornicy napięcia, napędów o zmiennej częstotliwości. Metoda sztucznej fazy W sieci trójfazowej występują trzy symetryczne napięcia...
Powrót do podstaw: generatory vs. silniki elektryczne
Generator prądu zamienia energię mechaniczną na elektryczną. Silnik elektryczny z kolei działa odwrotnie, zamieniając energię elektryczną na mechaniczną, służącą do napędu maszyn. Pomimo tej znaczącej różnicy generatory prądu i silniki elektryczne mają ze sobą wiele wspólnego....
Chłodzenie silników elektrycznych
Istnieją różne metody chłodzenia silników elektrycznych. Mogą one zostać ulepszone w przypadku wymagających aplikacji silnika. Zakres dyssypacji ciepła maszyny zależy przede wszystkim od obudowy silnika: -> TEFC – całkowicie zabudowana obudowa z chłodzeniem wentylatorowym lub zgodna z normą IP52, ->...