Przenośniki
-- wtorek, 19 maj 2009
Tendencja na rynku przenośników jest taka, by zamiast stosowania sprzęgieł hydrokinetycznych zastępować je napędami falownikowymi. Daje to duże możliwości regulacji i automatyzacji pracy systemu przenośników oraz duże oszczędności energii. Kluczowym elementem, jaki wpływa na decyzje, jest możliwość kontrolowanego rozruchu przenośnika pod obciążeniem oraz zmniejszenie przebiegów taśmy, co decyduje o kosztach eksploatacji. Dodatkowo w układach wieloprzenośnikowych można koordynować pracę przenośników dla optymalnego ładunku i minimalnego przebiegu taśmy oraz zabezpieczyć się przed przesypywaniem. Dla oddalonych przenośników sygnały z falowników mogą służyć do zdalnego nadzoru ich pracy.